?

Log in

No account? Create an account

Olga

По прихоти своей скитаться здесь и там...


Entries by category: транспорт

[sticky post]ВЕРХНИЙ ПОСТ, ИНФО
olgakl1971
- МОЙ ВТОРОЙ АККАУНТ, ГДЕ ДО ФЕВРАЛЯ 2019 ГОДА БУДУ ВЫКЛАДЫВАТЬ ЗАПИСИ: olgakl1971_01
(СЮДА БУДУТ ПЕРЕПОСТЫ. Подписывайтесь не бойтесь, второй акк - для того, чтобы потом сохранить больше фотографий. А так - это тоже я!)

- ПОД КАТОМ - ССЫЛКИ НА ПРОШЕДШИЕ ПУТЕШЕСТВИЯ: США, ГОНКОНГ, КИТАЙ, РОССИЯ, ТУРЦИЯ, ИСПАНИЯ, ИТАЛИЯ, ФРАНЦИЯ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, ИНДОНЕЗИЯ, БОЛГАРИЯ

Read more...Collapse )


Киотоское метро. Раннее утро, настроение, люди
olgakl1971
Немудрящей сей подборкой постараюсь вам представить картинку места, которое в Японии стороной просто обойти нельзя. Даже если вам никуда на метро ездить необходимости нет (ну, допустим, остановились всего на пару-тройку дней в Токио или в Киото и только ходите пешком!), спуститься и проехать хотя бы несколько остановок нужно непременно.
Мне не доводилось видеть знаменитые сцены, когда специальные люди утрамбовывают пассажиров в вагоны, но всё равно очень много любопытного удалось увидеть, узнать и понять про некую повседневность страны, людей...
Подборочка совсем маленькая, все фото сделаны на айфон, так что заранее прошу прощения за качество. Ну, как-то неудобно мне всё время на виду держать большой фотоапарат и непрерывно щёлкать. Не какой-ньть Варламов я.

IMG_9992.jpg

Read more...Collapse )


Синдзюку. Быстро и мобильно прощаемся с районом! И увидим людей Токио!
olgakl1971
Синдзюку_14.04.2019.jpeg

Фотографии, которые вы увидите сегодня, сделаны уже на четвёртый день моего пребывания в Японии. Попривыкла. Обтесалась. Страна со мной заговорила. Я уже побывала и в Камакуре, и в Канадзаве, и скоро нужно было ехать на вокзал, загружаться в Синкансэн и ехать в Осаку. Но пусть этот пост будет продолжением предыдущего. Мне кажется, это важно.
Всё же Синдзюку - загадка! Вот чуток первых впечатлений (частично из фб, частично записанных уже после):

Итак, о первых впечатлениях. Обилие информации. Прежде всего, той, которую необходимо воспринимать зрительно. И обрабатывать. И понимать. Что было тут, когда везде были одни сплошные иероглифы, а дублирования надписей, названий и указателей направления на английский не существовало? Представить сложно. Во всяком случае, иностранцу приходилось очень и очень в темпе осваивать иероглифические записи и различать названия. Примерно то же происходило и со мной, но в Китае, в центральной его части, в маленьких городках и деревнях, где дублей на латинице нет до сих пор. Ну, надо сказать, что в такой ситуации учить язык и письменную его составляющую — самое подходящее занятие! Нет, сегодня дублированные по-английски названия в Японии распространены широко. Но вот обилие информации стороннего порядка и рекламы, а также и способы демонстрации, собственно, необходимых на вокзалах и в метро о том, куда и как следует тот или иной поезд — это, пожалуй, самые яркие первые впечатления. Японцы, которых, так же как наглядной информации — множество, спокойно выстраиваются в очереди, ожидая поезда, организованно в поезд загружаются и едут, преимущественно, не разговаривая, а если и разговаривая, то тихо. Многие погружены в гаджеты, некоторые — в газеты или книги. Разговаривать по мобильному и принимать звонки здесь нельзя — правило. Которое, надо сказать, создаёт очень хороший микроклимат в общественных местах. Так, однажды в восемь часов утра зайдя в кафе и получив свой кофе, я уселась за столик, и сразу же обратила внимание на то, какая тут тишина и какое спокойствие. Люди готовились к работе, кое-кто, видимо, собирался с силами перед экзаменом. А кто-то думал о чём-то своём. Никто нисколько не мешал другим.

Что же. Раз об этом заговорили... Вот вам и то видео из утреннего кафе. Это уже далеко не Синдзюку и практически последний день в Японии. Но всё-таки:





Ну, а теперь приглашаю погрузиться вновь в Синдзюку!

Очень много интересных фотографий!Collapse )


Франция. Нормандия и Бретань. Технические моменты
olgakl1971



Тут всё гораздо проще с визой, чем, скажем, с британской. Одновременно сложнее - с самой поездкой.
Первое (и главное) - регион отлично приспособлен для путешествий на машине и не слишком (хотя и некатастрофично) - для людей без авто. Хотя, очень возможно, что я, не являясь экспертом по региону, совершила ряд ошибок. Расскажу только о своём опыте.
Сначала нужно выбрать пару мест для локальной дислокации, откуда можно было бы выезжать ежедневно на осмотр городов и достопримечательностей. В моём случае таким местом стал город Динан. Хотя знающие люди сразу же сказали: он, хоть и красив сам по себе, - неудобен для выездов, находится в стороне от лучшего из лучшего в Бретани. Однако я всё же выполнила свою программу практически по максиму, оставаясь в городе, где мне было очень хорошо и уютно.
По порядку.
Идея путешествия возникла совершенно случайно. Я просто увидела у друга в фейсбуке фото Мон-Сен-Мишель и решила, что мне обязательно тоже туда нужно! Значит, ищем варианты проезда, прежде всего, туда.
ЕДЕМ ВО ФРАНЦИЮ!Collapse )